第五十六章：基隆船坊（2 / 2）

赤铁城的事情已经交给了台州知州统辖，赵顼又开始在基隆四处溜达起来。基隆县知县郑通差不多每天都是陪着赵顼的。

“圣上，今天想要去哪里视察？”郑通弓着身子跟在赵顼后面问道。

“嗯，去船坊吧，你这里的船坊不是能和上京的船坊有得一比吗？朕今天去看看。”四处巡视，见到流求的发展生机勃勃，让赵顼心情非常好。

“这里有十八家船坊，二十六家船坞，圣上都要去看看吗？”郑通介绍道。

想到又得陪赵顼逛上一整天，郑通就一脸的无奈。赵顼这几天的提出的问题，要求改进的地方实在太多了。他身旁的书吏每天都得记上厚厚的一本，不要说就那些问题进行改进，就是要耐着性子看完那些问题，都得花上一整天。况且还得研读一番，如果下次赵顼再来，还是那样，那他这个知县就不要当了。

“就去那家。”赵顼指着不远处处在鸡笼河畔的一家小船坊，一边催动座马快行，一边说道。

“基隆何家船坊。”赵顼下了座马，轻轻地念了一下招牌，便走了进去。

“快，去通知你家东主，圣上来船坊视察。”郑通急忙招呼一个何家船坊的船工说道。

郑通是知县，也就是父母官。何家船坊的船工看到有赵顼带着十几个铁臂卫的马队过来，吓了一跳。但郑通，他们都是认识的。等郑通说完，他们终于明白怎么回事了，急忙去找东主前来接驾。

赵顼觉得有趣，也加快脚步，一路跟着那名船工往船坊里走。

“东家，官家来咱们船坊视察了，快去迎驾吧。”船工跑进一个河边小院，气喘息息地说道

“快，准备红毯摆香案。”东主急忙说道。

“不用了，朕看看就走。”赵顼跟着后面说道。

“叩见圣上，吾皇万岁，万岁万万岁。”东主立刻跪伏在地。小院子里所有人也立刻跪伏在地。

小院子里并不是所有人都跪下了，还有十几个站在那里，觉得莫名其妙。一个穿着黄金甲的人，带着一群穿着黑甲、手臂披着铁皮、身高马大的士兵进来后，所有的人都跪在了地上。

“这个穿黄金甲的人到底是谁？圣上？大宋的官家？怎么可能？”那十几个人心里犹豫着要不要跪下。

“何东主平身，都起来吧！他们是什么人？”赵顼见那十几个人没有跪下，觉得稀奇，便询问道。

“他们是日本国和天孙国的人，是来草民的船坊订购海船的。”何东主立马解释道。

“嗯。天孙国？”赵顼思索了片刻，还是不知道天孙国在什么地方，也不再多想，望着一片繁忙的船坊接着对何东主问道：“你们船坊现在都能造什么船？日本国和天孙国的人要订购多少？”

何东主也早就知道了官家来到了流求，对这个大宋官家的脾气还是有耳闻的。见赵顼很随和，便站起说道：”要说这个，我的船坊造的船可就多了，客舟、海船、方艄、槽船我的船坊都能造。不过，我的船坊主要还是造海船。海船销量大，订单多。日本国和天孙国的海商这次就订购了五十艘三千料的中号海船。”

宋代造船业的发展和航海技术领先于世界，所以中外商人所乘用的海船很多是“宋朝制造”。“中国船”运载量大、稳定性强、安全可靠、航速也很快，阿拉伯人、波斯人等都愿乘坐中国大海舶。而在唐朝时中外商人僧侣还多乘外国“蕃舶”。

三千料指的是海船的体积，中号海船载人两三百，载重三千石，也就是两百吨。大海船的体积一般都要用到五千料以上，载人五六百，载重万石以上。赵顼的龙舟比起大海船还要大，是两万石的大型战船。

大宋的造船业，平均每年造船数目是三千艘的规模，海船只占了一成。赵顼开发流求，鼓励多设船坊后，这两年的造船数量已经过万，而且四成是海船。

“天孙国是什么地方？”赵顼不由得问道。

日本国和大宋海上贸易繁荣，海商订购五十艘海船也是正常之事。但这个天孙国在什么地方？赵顼又在脑海的世界地图上搜索了半天，还是没有找到。

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<!--作者有话说editorbyjack2014-09-19-->

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