第418章 大海战 一（2 / 2）

“元帅阁下，”在赫斯曼的话说完又大约过了几分钟，意大利海军参谋长卡夫尼亚里上将提出了问题，“我们要怎么占领马耳他？”

“登陆！”赫斯曼说，“过去几个月英国人一直在加强马耳他，还在那里部署了大量的雷达和高炮，因此不能依靠空降夺取岛屿了。”

实际上德国空军早就在研究怎么干扰和躲避雷达了，马耳他岛上的雷达根本难不倒赫斯曼。但是用伞兵解决马耳他，英国人的舰队就不来了。

卡夫尼亚里上将缓缓地说：“元帅，如果以海上的航程计算，马耳他和塔兰托之间的距离大约是320海里。如果部分采取Z形航线，至少要走400-500海里。以15节航速计算，可能需要30个小时。

而我们的大舰队一开出塔兰托港，英国人的侦察机或潜水艇就会发现……而英国人的航空母舰从亚历山大港航行到克里特岛以西的攻击阵位大约要走540海里，部分走Z形航线的话至少是800海里，考虑到航空母舰速度较快，40个小时内就能抵达攻击阵位。而那时登陆作战肯定没有结束。

另外，部署在希腊克里特岛和伯罗奔尼撒半岛上的英军飞机也有可能投入对我舰队的空袭。”

不错，不错！赫斯曼在心里面连连点头，这个意大利海军参谋长是个人才。

实际上历史上意大利海军很早就要航空母舰，而且在战争爆发前他们就制定了在战时夺取马耳他的计划，只是墨索里尼把正确的建议都当了耳旁风。

赫斯曼瞧了眼耶顺内克，这位德国空军上将立即说：“我们的飞机在数量上和质量上都具有明显优势，如果在西西里以西海域进行空战，交换比一定对我们有利。”

耶顺内克是空军的上将，思路当然是空军式的，打仗就是个战机交换比的问题。

在归他指挥的意大利空军和德国航空部队中，可以用来在地中海上空进行空战的战斗机中队（不包括夜战飞机、轰炸机、侦察机、航程不足的战斗机和归海军指挥的舰载机），有德国的6个中队（其中3个装备福克零式，3个装备Fw-190）和意大利的26个中队（其中4个装备福克零式，10个装备CR.42，12个装备MC.200），总共有30个中队。

另外，归属意大利海军指挥的德国第9、第10舰载机大队中还有4个装备福克零式的战斗机中队。

这样一共就是34个中队，拥有战斗机432架——其中德国的6个岸基战斗机中队都是16架编制。

所以耶顺内克手里的本钱很厚，根本不怕和英国皇家空军和皇家海军航空兵打消耗战。

“而且，我们还有一个显著的优势。”耶顺内克说，“我们背后就是德国，损失是非常容易补充的。现在德国空军和海军航空兵拥有6500架作战飞机，是能够承受一场消耗战的。而地中海英军距离英国本土有两万多公里，他们的损失是很难补充的。”

听到耶顺内克头头是道的分析，卡夫尼亚里上将只是苦苦一笑。海军的账可不是这么算的，海军航空兵都是机会主义者，被他们抓住机会干翻一艘战列舰，哪怕损失100架飞机也值了。

而且坎宁安又是玩海军航空兵的高手，把意大利的舰队暴露在坎宁安的舰载机和岸基飞机刀口底下，风险实在不小啊！

“卡夫尼亚里上将，”赫斯曼这时对意大利海军参谋长说，“决定地中海归属的是空中力量，一旦英国地中海舰队失去了空中掩护，我们就赢得了战争。所以你不用担心损失战列舰，只要损失的有价值就行。

作战计划，就由你和耶顺内克上将共同拟定。基本的思路是围点打援，并且可以用老式的‘加富尔伯爵’级和‘多利亚’级为诱饵。但是‘维内托’级战列舰和两艘航空母舰应该尽可能保存。

另外，鱼雷机部队和俯冲轰炸机部队首要的打击目标是英国航空母舰！”(未完待续。)