第四百八十一章 垄断是好事,Loser才竞争！（2 / 2）

截至2014年5月，谷歌在整个搜索市场中的份额大约为68%，微软的份额19%，雅虎的份额是10%，谷歌在搜索引擎行业，当然算是占据了行业统治地位。

但是，如果我们说谷歌是一家广告公司，那事情就不一样了。

全美搜索引擎广告市场每年的收入为170亿美元，网络广告市场则是370亿美元，全美整个广告市场是1500亿美元，全球广告市场是4950亿美元。

如此说来，即便谷歌完全垄断了美国搜索广告市场，它在全球广告市场中的份额也不过只有3.4%。

从这个角度看，谷歌又像是竞争市场中的一个小企业。你们觉得天幕公司很大，意图垄断，我不这么觉得。

天幕之所以引起了司法部与国会山的先生们关注，恰恰因为天幕是一家美国企业，它的飞艇卫星在美国本土的覆盖密度最大。可它在世界电信移动市场中的份额，微不足道。

如果它是一家欧洲企业，它或许无法占据美国通讯行业与宽带市场的统治地位，这难道是好事么？那麻烦可就大了！

这代表美国企业在通讯与宽带技术上，乃至相关的飞艇制造，通讯设备领域，已经全面落后了，或许现实中的‘轰炸美国’版本真会上演也说不定。

美国的硅谷需要美国的平台承载，你们把天幕分拆，把我们的飞艇全部干沉，难道要我们的互联网企业去到欧洲寻求帮助么？

天幕是从市场竞争中产生的垄断结果，不是行政命令的结果，这不是代表它垄断，是代表它最有市场竞争力。

你们他妈到底怎么想的？美国企业垄断不好，偏要与别的国家公司竞争？

垄断是好事，Loser才竞争！”

一时关于竞争还是垄断的议题，在美国引发了一轮热烈的讨论。

2019年1月19日，美国国会司法委员会，商业委员会与国土安全委员会联合宣布，原定于2月17日举行的有关于天幕公司涉及垄断，阻碍商业发展及安全的调查听证。

由于资料筛选与调查准备等原因，推迟至税季结束后，七月份之后召开，具体时间，尚待确定。

次日，1月20日，美国蒸汽朋克公司发布声明，对公司下属的机器人部门开发的最新通讯与医疗产品，信心超越预期，决定增加订货两千万台，工厂将放在德州德克萨斯城，全部由美国本土制造。

并且，决定在内华达州特斯拉电池工厂相邻，增设一间超级电容制造工厂，同样，一间摩托制造厂，将在亚利桑那动工。

国会不过推迟了一个听证，蒸汽朋克公司不过发布一个声明，都不是什么大事，有来有往，算个呼应。

彼此呼应的时节，荣克一行正在珠海横琴开发区晃荡。

横琴很小，规划可开发部分只有百平方公里，只能说对拥挤的澳门不无小补，此地东邻澳门，北靠珠海，一边填海，一边架大桥连接陆地与港澳。

这小岛主打旅游业，同时兼具出口导向的工业制造与绿色产业。

蒸汽朋克能源的燃煤电厂一经开发区批准，西北部的电厂与SP生态的植物工厂，仙女座的港口码头，就相继动工了。

在小岛东北的十字门商务区一代，SP的公寓连锁酒店项目与综合CBD同样在建了，于此同时，一个可供中型喷气式飞机起降，与飞驴等飞行器垂直起降的直升机场，同样开始铺设了。

由于香港对鸟城的防备，怕鸟城分薄它的区域中心作用，港珠澳大桥没带鸟城玩，在横琴建立SP生态的植物工厂，供应港澳，比鸟城还方便一点。

香港不大，但拿下一个香港市场，比一个中等国家营收都高。

就跟澳门似的，不吭不哈，亚洲人均GDP第一。比产油的卡塔尔，科威特，阿联酋，文莱，比发达的日本，新加坡，香港都要高。

仙女座从海上走，灰熊重载从桥上过，天上还有飞驴。SP电子在横琴当地制造的通讯设备，三成是允许内销内地的，加上港澳算外销出口，横琴地方不大，却是个辐射周边的小桥头堡。

横琴只是顺便过来看了看，平静号抵达后，荣克带上小桃令羽与两个助手，直接坐上直升机，向珠海外海的公海飞去。

平静号Equanimity是一艘三百英尺的游艇，船主是在加州定居的华裔韩国人，风水教教徒，贡献出来让教主回国时玩的。

在日本就是泡汤，在韩国就是吃泡菜，一直也没用上，大冬天的谁去海上浪。南亚中南半岛来回又都是公务机，船就一直闲置，从日韩回来，就一直在香港西贡码头停着。

游艇利用率不高，华裔船主更是如此，很少出海，整天闲着，人没催，荣克也懒得还。

今天是约了几个从澳门过来的朋友，是一个地方过来的，但人来自五湖四海，彼此是对头，在谁那落脚都不合适，干脆就在海上浪吧。