790章 四大船政总局和机器制造总局（1 / 2）

圣京。皇宫。内阁副总理曾观澜、商务部副部长潘文涛在冯云山面前恭敬地站立着。

潘文涛原本是广州十三行中潘家主事之人，和伍崇曜一样在冯云山攻下广州城后，便归顺了冯云山，出任南洋公司副总经理。去年，冯云山将伍崇曜擢升为商务部部长兼广东巡抚，伍崇曜离开圣京前往广州专心治理发展广东，冯云山便调潘文涛出任商务部副部长，负责商务部之事。

此次，潘文涛却是前来禀报最近帝国境内的商事情况。

“陛下，自由贸易特区成立半个月，成效显著！根据昨天上海县县长张之洞从东京电报局传来的讯息，单单东京的浦东自由贸易特区成立的短短半个月来，已经在自由贸易特区内成立了五十二家公司和洋行，大部分是从事机器、钢铁、船舶、日用品制造等行业，其中有十九家资本金超过一百万圣元，特别是有三家造船厂、二家铁厂和二家机器厂，资本金均超过三百万元。光这半个月，便让那帮洋人和国内的商人投资总计达五千一百二十万元。相当于原本满清的大半年赋税了。”潘文涛眉飞色舞，兴奋盎然。

冯云山也是吃了一惊，他已经早做好了会吸引大批投资的打算，毕竟有那个自由贸易的巨大优惠政策在那里，但他还是估计错了会如此的受追捧，小看了资本对利润的追逐程度。

也可见，这些商贾和洋商们，是多有实力。幸好自己早有准备，引导他们往制船和机器设备、钢铁等实业方面去发展，要不然，一窝蜂地搞茶叶生丝贸易，尽管能收取他们的关税，朝廷也会赚钱，但也仅此而已，若干年后，还是这样，并不会改变多少，一旦帝国和欧洲列强开战，赚取的钱财还不够一个赔款的，后世的满清便是如此。

“很不错！看来，朕给你们商务部出的这个主意还算成功的！张之洞那个上海县长当的也还行啊。”冯云山满意地点点头，不过又有些不放心地问道：“造船相关的开设了几家？有没有统计出造船规模来？””

“启奏陛下，造船厂只有五家，其中二家略小，三家较大。反而有六七家船坞和船舶修理厂，用于改装、维修船只。至于造船能力，微臣没有数据。”潘文涛有些脸红地奏道。

一旁的曾观澜连忙补充道：“陛下，微臣从工务部那边倒是获得了一些数据。浦东特区的这几家造船厂，一共大约每年能下水一万三千吨位的舰艇。不过，最大吨位的，也仅仅是六百余吨的木质兵船，大部分都是制造三四百吨的运兵船和商船。当然，上海租界内原本诸如伯维船厂、新船澳船厂等老船厂，则只能制造百吨以下的小型木壳船，只适合长江内河道运输和小型炮艇之用。佛山和大沽两处特区应该也设立了不少造船厂，不过因为没有电报具体消息还没传来，但估计也只能制造小型船只，不会有浦东特区的规模大。”

冯云山叹息一声：“看来，朕想要尽快强大海军，壮大三只舰队的想法，无法通过这三个特区建设制船厂来实现啊。罢了罢了，还得朝廷来砸巨资，再多兴建几处大型的造船厂才行。四大船政局目前也就广州船政局下的长州造船厂能制造大型军舰，其他的不知道今年底能否有能力开始造船下水。对了，也不知道吴爱卿那边怎么样了，上次派人带信回来说，已经花200万美元将美国的第三大造船厂——诺福克海军造船厂买了下来，顺带还有三艘快要完工的军舰，另外，还订购了几艘主力军舰，就是不知道具体交付时间。”

听到皇帝说起第一个五年计划内的建立四大船政局的事情，还有外务部副部长吴如孝的美国之行，曾观澜连忙补充：“陛下，除去广州船政局外，福州船政局也快要建成一座比长洲造船厂还要大上一倍规模的船厂，能同时生产四艘大型军舰和三艘中小型商船，若抓紧的话，四艘军舰年底便能下水。另外的上海船政局和登州船政局，则比原定计划要拖后了，要今年底才能将船坞和造船设备和人员到位，特别是造船的洋技师，因为四大船政局同时开建，洋匠供不应求，纷纷挟技居奇，唯利是图，漫天要价，朝廷有些苦不堪言，奈何咱们自己的技师没能培养出来，受制于人。”

冯云山听到这里，也是有些无奈。他虽然早早让人组织一大批本土的造船匠人和技师，在长洲造船厂跟随雇请的洋技师学习取经，但毕竟时日尚短，而且那些洋技师都是鬼得很，有意保留，因此，真正学到能自行造船的人并不多。唯一可靠的还是那些普鲁士过来的洋技师，冯云山一方面准备对这些忠心的人进行奖励，另一方面，准备向普鲁士要求再增派人手来东方援建。

最期待的还是吴如孝那边，不说别的，通过诺福克海军造船厂这个平台，将那里的造船技师和工匠派到四大船政局来帮忙，甚至直接招募制船行业的工匠永久性地留在中华帝国，也不是不可能。