第一千五百七十章 寻找新港（1 / 2）

王荣民其实很关注的只有一点那就是为什么曼谷不能够作为专业的石油码头在他看来曼谷很庞大也有足够的基础连港口方面都有一定的优势他比较深入泰国弯的内部又有内河一定程度上面受到台风的影响较小作为中南省的省会曼谷还是多条铁路的交汇点是作为港口最佳的地方。

******显然是做过功课的他比较的清楚泰国港的优势如果说在泰国弯甚至是在中南省寻找一个比较出色的港口的话曼谷肯定是最佳的一个连跟内陆连接的节点来说曼谷都相当的适合可是适合作为大型的港口存在并不适合作为专业的石油港。

就拿上海为例上海恐怕是整个中国最为出色的港口没有之一的特别是杨元钊的穿越改变了长江大桥的结构从原来的只有24米的提升到了65米别看增加了40多米已经彻底的解决了长江的问题在清理航道增加水量等方面进行了处理之后长江成为了中部的一个大动脉长江航道基本上联络着中国中部最重要的几个城市上海南京南昌武汉这四个直辖市和省会城市也包括了长沙这个不靠近长江边却被影响的城市。

一条长江最起码相当于数十条铁路的效果原因非常的简单铁路的承载能力有限从上海到南京可以通行3万吨的货轮甚至一些专门为长江航道生产出来的船舶他的承载能力还要更大一点的铁路列车最多也就是5000吨大部分列车还无法加挂5000吨一艘船就相当于6列火车整个长江的通行能力相当的可观。

这么一个港口目前已经发展到了极致哪怕是世界上其他的港口都不能跟上海港相比可是身处在上海港的上海石化总公司却比较苦闷港口已经发展到了极致他们不得不在远离上海港核心地区的地方建立仓储中心甚至这个仓储中心也伴随着上海的扩大而伴随着搬迁的危险长江沿岸是中国最精华的地方的伴随着综合的开发人口和工业越来越多反而留给石油的就较少了起来******相信未来上海石化总厂必然会搬迁可是搬迁到哪里中国的沿海港口没有几个能够承受的他甚至想到了迁移到长江沿岸的一些小城只不过这有些困难伴随着一系列的问题和成本。

现在中南省的横空出世仿佛是一瞬间所有的问题都不成问题了现在只是分厂的问题未来可能就是上海石化厂的整体搬迁石油化工污染哪怕是治理了也相对较大上海作为国际化的大都会和重要港口是不太适合有石化企业的存在的。

况且曼谷未来的定位来说也不太适合作为石油港口作为整个中南省最出色的港口拥有着最优越的地位参照物几乎肯定是上海又拥有克拉运河这个上海都不曾有的优势一定程度上面发展的潜力巨大到时候石油产品的小批量的卸货或者是成品油这些可以进行大批量还是专门的寻找港口。

******的一番解释让王荣民一愣这个问题他确实没有想到这不是他的眼界问题这个问题估计之前兴建大规模的石化厂的时候也没有想到不然就不会出现最大的石化厂在上海的这个问题了专业性的东西只有专业人士才了解石化上面也是如此不是******这样在上海港呆着的人在繁忙的港口之中看到了问题其他人恐怕也不会明白。

王荣民不是趾高气扬的人他是一个比较能够听得进去别人意见的人既然******讲的有道理那就听了就好了只要这个港口是在中南省的范围之内在不在曼谷最大的区别不过是延伸几百公里的铁路而已。