第一千五百八十八章 总理的日常（1 / 2）

包头总理府刘澍又开始了一天的工作从1908年到现在刘澍几乎看着包头从一个不足5万人的小县城变成了现在超过千万人的庞大城市就城区面积就超过了2500平方公里每平方公里的人口密度超过了5万人这些人每天为中国为包头这个首都更好而努力。

包头已经有了后世北京上海的影子了可是从发展来说更加的庞大从第一时间杨元钊就考虑到了未来超巨型城市的问题立交桥地铁甚至是轻轨交通线早早的就设计了整个城区面积规划为12万平方公里的形成了比较规整的六环核心区域以5公里为一环到4环以上15公里一环距离包头核心越远的地方城市框架越大人口密度越稀疏但是完善的公共交通和轨道交通还是保证了这些地方可以比较通畅的进入到市区。

包头距离的城市边缘最远的地方也不超过62公里几乎遍布的轨道交通比如说轻轨和地铁可以以80-100公里的时速行驶即便加上停靠车站的时间1小时也足够从最外围进入到城市的最核心区域只有穿越整个包头的时候才会超过2个小时这就极大的增强了城市的容积不必扎堆的集中到最核心的区域因为按照规划最核心的区域永远是整个国家和政府职能的核心区域比如说总理府总统府最高军事委员会大代表会议会堂之类的。

总之在人口上面不如后世北京在交通问题上面更是好了很多哪怕面整个包头拥有100万辆以上的机动车一切还都井然有序的。

刘澍作为总理掌管着中国这么一个庞大的城市每天日理万机最近头疼了很多西伯利亚也倒罢了中国本就接壤用铁路连接起来移民到那里的人员也不多主要是从事农业工业很少事物也不算多只要按照科学管理的方法的找出一些适合西伯利亚生产的粮食作物就可以了最多保证一些矿产方面顺畅进行的。

可是东南亚就不一样了这是重要的的而粮食产地还有大量的资源本就是富庶之地人口也相当多种植业本身就是耗费人工很多的项目特别是最近开启了中南省的大开发之后东南亚的事物就多了许多银行大型国企的甚至是一些财团都把中南省看成了最富生机和活力的地区资金流向也倒罢了主要是各种大的项目曼谷港的扩建项目中南省的铁路枢纽项目石化中心钢铁中心这些都是由大代表会议来决定的可是在5000万到2亿这个档次的区域性的项目却是由******来审批的最近这些项目才稍稍少一点可是真的回头看过去过去几个月之中类似的相距居然有120多个之多。

因为是新兴的地区投资极为的旺盛就按照平均1亿来说工业投资项目也高达的120亿这还是配套和小型的项目跟几个大项目的投资比起来只是三分之一左右由此可见中南省的蓬勃财富拥有着集中效应中国经济庞大流动的资金也极为的恐怖只要发现了可以高效的投资的地方这个资金还会在继续的增长刘澍需要考虑的就是如何对这一笔资金进行有效的控制从几年前登上总理的位置之后刘澍都有些诚惶诚恐的他最多只是一个商会的案牍勉强算的上一个举人却成为了总理相当于丞相的位置这中间的差别让他好长时间都有些恍若梦中。

杨元钊的支持是他坚持下去的根本正是杨元钊的提点让他举重若轻的处理各种的事物一些新鲜的名词比如说经济过热软着陆重复性开发资源型破坏经济过剩种种新鲜的理念如同抽丝剥茧一般把一个个的复杂问题简单化的在实际掌控中国的前提下刘澍也大规模的成长他从中南省的朝气蓬勃之中看到了问题120个项目只是批复的项目还有最少80-100个项目被拒绝他们或者减小的规模成为省一级的项目存在或者干脆就转向其他有了这些的改变最终投资的金额减少而且一部分经济过热和过剩的情况得到了遏制虽然说眼前看不出来好处可是在3年甚至是5年之后好处就会逐步的展现出来没有多少重复性的建设经济形势较好发展也相对比较适宜。