第一千八百三十五章 数据累积（2 / 2）

中国还没有在空降军之中发展坦克这是未来的重点空投坦克装甲车这样的机动力量对于一直部队而言非常的关键如果单纯是步兵的话就必须的在很近的地方空投最好是在50公里之内除非是跟现在这样对手没有注意到空军否则在50公里之内空投不亚于是告诉对方他们有大军前来。

这也是没有办法的事情步兵的行动能力有限经过严格训练的步兵在一天之内携带全部武器弹药行进50公里已经是极限了如果这个距离是200公里的话这个时间会拖长到7天甚至是10天这就完全没有时效性了空投是为了快速攻击是为了节约时间为了安全空投在几百公里之外再花费十天半个月的时间赶到目标位置这是什么这不是脱裤子放屁多此一举么？

如果能够空投坦克这样的机动车的话不说是70公里左右的时速就算是时速达到50公里4个小时也足以赶到200公里之外代表着有巨大的攻击能力和运动能力这对于空投作战而言非常关键装甲力量强悍的防护能力也会给攻坚战带来巨大的好处一些普通步兵无法进攻的城市在装甲力量的支持下也可以娶尝试一下。

空投坦克这个想法的提出代表空降军武器的巨大提升这么一款坦克会在大量空投数据的支持下形成一个基本的数据然后推动的这个坦克的研究发展就好了的在相当长的一段时间中国空投的极限就是30吨因为这已经是目前螺旋桨飞机所能够达到的极限了这还是中国提前进入到了涡轮螺旋桨时代才达成通过涡轮螺旋桨更强的热效应转换减少燃油增大航程并且增加载重量在很长一段时间之中这个重量不会提升的。

未来伴随着喷气式飞机的出现载重能力超过的50吨甚至更高的时候空降部队可以拥有重型坦克的以中国的强大可以压迫整个世界在各大洲都建立空军基地这样的情况之下有了规模庞大的空军中国可以在任何地方都拥有一个非常强大的投放能力的。

可是那都是未来了的在世界各国还在手工飞机上面打转的前提下中国在喷气式飞机之中投入了研究也只会作为技术储备储存下来而不会贸然亮出来这样才能够在未来更加的有余地。

物资已经开始整理这些非常熟悉的日军把各种的油料都添加到了坦克之中昨天晚上到现在坦克连续奋战了大半夜的加上今天的60公里大部分的坦克只剩下20%以下的燃油如果不获得补充就没办法继续战斗。

当物资投放完毕虽然还没有彻底就补给完毕对于破坏者的空投也就开始了的跟物资不一样在远离铁路的地方画一个圈子可是破坏者是要在铁路上面使用特别是地盘重量在10吨以上的底盘如果真的是距离铁路的距离较远的话要把它弄上铁路就有些难度所以这一次是精确空投日军会在铁路附近划出了一个更小的圈子不会超过300平方米距离铁路的直线距离也不会超过30米这样可以通过吊车的原地不动的吊装在人力的帮助下把它弄到铁路上面去最少说一点点的挪过去。

这需要庞大的人力这也是日本人召集那么多美国人的根本原因并且用大量的车辆把四五千的美国人从盐湖城弄到了奥格登这里人多力量大更别说还有吊车的帮忙只有当这个底盘被搬上铁路的话剩下的才好办上层建筑这些就轻松的很多了的因为最大的部分才2吨左右是破坏者的前方的大铁柱可是这样的大小和强度用吊车很容易就解决了。

已经空投完战略飞机退出了圈子他们会降低速度缓缓的提升高度并且准备离开而接下来负责空投破坏者的12架飞机会依次的把破坏者的底盘和上层建筑分别的投入到下方而且越靠近铁路的地方越好。一共5辆破坏者的日本人在铁路两侧划出了的5个圈子还是使用那些发光胶带不过这一次圈子小了很多发光胶带也多缠了几层以保证天空中的飞机可以看的清清楚楚。