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第690章 偷袭伊尔库斯克(四)(1 / 2)

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现在,陈刚不着急了,因为市政府大楼在南城区最东面的边缘,靠近伊尔库斯克河与安加拉河岸,虽然是一处险要之地,却也是一处死地。陈刚让191旅的一个营在这里围着伊尔库斯克市政府,不让里面的人逃走即可。被包围的市政府其实并不大,伊尔库斯克市政府只是一排三栋连体三层小楼,里面差不多有200个俄国人在抵抗。这200个俄国人中,有一半是俄军正规士兵,枪法出众,意志力非常顽强。

191旅旅长韩成选择枪法好的对大楼里的俄国人进行狙击,中国士兵的狙击给俄军造成了很大的困扰,中国士兵完全将这些俄国人当做练习枪法的移动标靶了,里面的俄军同样饥寒交迫,心里已经到了崩溃的边缘。

陈刚不认为市政府大楼里这两百多人会有什么风浪,他的注意力放在了中央火车站上,火车站没有北亚监狱一样的坚实的高墙,因此看起来倒是非常容易攻克。所以陈刚认为只要将伊尔库斯克中央火车站占领,那么18军与19军就可以彻底放心地对伊尔库斯克军火库进行南北夹击了。

然而火车站历来都是俄国人重点防御的地方,虽然没有城墙,但是在火车站周遭有四个碉楼,俄国人还在车站内临时设置了许多障碍物。

在中*队进攻的时候,车站的四个碉楼上八挺机枪时刻不停地将子弹倾斜出来,让中*队士兵难以靠近。而车站内,还有一门装甲列车,装甲列车上游四门70口径的装甲列车炮让人望而生畏,俄国人依靠着这个铁王八,牢牢地将车站掌控在手中,让俄国人进退自如。

车站之所以没有建在北岸军事区,反而建在居民区,是因为最开始伊尔库斯克只有南城。中央车站建在安加拉河南岸,,后来随着伊尔库斯克的人口增加,南岸逐渐成为了伊尔库斯克的主城。而后来俄国政府才开始逐渐修建北城,当做军队驻扎的地点,并且将其立为北亚总督所在地。

而俄国人本打算修建两座桥连接伊尔库斯克的南北两城,一座是供给人们通行的伊尔库斯克大桥,另一座是专门用作军火运输军区专列火车大桥。但是北亚的冬季漫长,基本上从10月份到第二年的5月份为其7个月的时间,如此长时间的冰冻,完全可以用爬犁和畜生拉到北岸去。因此俄国人先将用于百姓行走的伊尔库斯克大桥修建完毕,而火车大桥的修建一再被推迟,直到现在还未建成,仅仅是在河岸与河中央铺设了一些桥墩。

而从中央车站到安加拉河之间是一大片小木屋,这里属于这个城市的贫民区,不少逃犯也隐匿于此,可以说算是伊尔库斯克最乱的地方之一。但是这一片小木屋如今成为了给中央车站提供支援的据点之一。受伤的士兵躲在在小木屋之中治疗伤口,或者趁着天黑乘坐小船返回北岸,给中*队制造了很大的麻烦。

陈刚紧皱眉头,对这片小木屋非常不满,恰逢总司令聂嘉亲临前线视察,看到此情此景之后,认为应该采用地道挖掘战术。挖地道挖到车站里面去后内外夹击,只是这个挖地道战术需要的时间有一些长。

此时一个叫做徐树铮的参谋官道:“司令官,军座,其实现在俄国人比我们还要着急,车站里有大约2000民兵,虽然他们战斗经验并不丰富,但他们火力强大,我们应该先将他们和军火库的联系切断。”

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