第六百三十八章 仙童多尼尔飞机公司（1 / 2）

第六百三十八章仙童多尼尔飞机公司

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“2003年7月，合金股份发布公告将收购合作方，美国三大园林机械制造商毛瑞公司，但因为德隆后期资金匮乏，项目目前处于处于停滞状态。”

“另外，在德隆的主持下，合金股份还收购了苏联太平洋舰队旗舰‘明斯克号’航母，投资5亿华夏币在鹏城大鹏湾沙头角海滩成立了第一个以航空母舰为主的主题公园。不过在德隆整合旗下旅游资源成立德隆旅游集团的时候，该项目便脱离了合金股份。”

“目前，合金股份共计拥有总资产87亿华夏币，负债32.5亿华夏币，2003年营业收入22.3亿华夏币，净利润1.5亿华夏币。与屯河集团相似，合金股份也存在管理不善，过度抽取屯河集团利润用于金融投资，违规担保，造成企业设备更新不及时，效率低下，人员结构臃肿，人浮于事，贪污横行的问题。从德隆接手到现在，合金股份的主营业务收入在6年的时间里扩大到原来的22.15倍，净利润率却由1997年的23.18%下降到2003年的6.29%。”

示意吴晓静休息后，郭守云开口道：“比起屯河公司，合金股份的情况要复杂一些。最关键的问题有两个；第一，留下那些作为合金股份的主营业务？第二，剩下的业务该如何处理？”

众人彼此看了一眼，谁都没有先开口。

“怎么？都不好意思说嘛？既然如此，我就点了！”顿了一下后，郭守云目光快速在人群中扫了一遍后，“吴峰，你说说看？”

“我？”

吴峰愕然。虽然他对自己非常自信，但这里这么多大佬。而且每一个都比自己与大boss关系更近。怎么看都不应该自己先发言。

“害怕了？”

看着郭守云面带微笑的表情，以及周围众人审视的目光，吴峰深吸了口气，平复心中所有的杂念后，沉声道：“当然不会。”

“那就说说吧！”

吴峰点头后，“我的想法是保留镍合金业务、电动工具业务和园林机械生产业务，然后把其余业务全都卖掉。另外，在企业管理上厉行节俭，裁汰多余人员，加大研发投入，优化生产设备。其次，对于机械加工企业而言，工人素质也非常关键，我们应该设立奖惩条件和培训体系，提升工人的技术能力！”

毫无疑问，他在郭守云问的问题当中夹带了一些私货。其目的不言而喻，无非是想要在郭守云面前多表现，争取成为合金股份CEO的机会而已。

对此，郭守云倒也没多说什么。年轻人爱表现很正常！他自己年轻的时候也一样如此。当然，现在他只是空有年轻的外表，内里却是中年人的心态。

挥手让吴峰坐下后，“你们觉得怎么样？”

“我认为镍合金业务、电动工具业务和园林机械生产业务可以保留在合金股份。但京城太和金公司、金陵机床厂，应该从合金股份分离出来独立运营，只卖掉仙童多尼尔飞机公司。”陈瑜开口道。

“原因呢？”郭守云点头后道。

“从德隆提供的资料，以及我们实地考察来看。京城太和金公司资产1.79亿，净资产9300万，主营业务收入4200万，净利润700万左右。金陵机床厂，拥有金陵和山城两个分厂，公司总资产4.78亿华夏币，净资产2.98亿华夏币，主营业务收入8900万华夏币，净利润1470万华夏币。其生产的数控车床、数控铣床、加工中心在国内市场具有一定的市场占有率，滚齿机、插齿机、剃齿机在国内市场也比较受欢迎。”

“如果剔除德隆违规占用企业净利润所带来的负债，太和金和金陵机床厂属于回报稳定，发展前景良好的优质资产。另外，德隆附加在两家公司身上的负债约为1.9亿华夏币，在背负巨债的情况下，我们卖掉两家公司并不会得到太多的收入。其次，现在华夏正在缩减信贷，抑制经济过热，宏观环境造成大部分企业都在收缩，扩张并购的规模同比去年减少了三分之二，如果在这时候出售，我们的损失会更大。”

“因此，我认为不能在这时把两家公司卖掉，而是应该选择合适的职业经理人，并投入一定的资金，让其独立发展。并把其股份托管于东方信托旗下，等到偿还完本身的债务，取得更好的业绩，宏观环境好转，有更合适的价格后再出手也不迟。”

“至于仙童多尼尔飞机公司，我认为应该立即出售。”顿了一下后，“仙童多尼尔虽然是世界三大支线飞机公司，但在728飞机项目上投入过高，不得已卖身自救。德隆集团看重国内支线客机市场发展的潜力，在陕省政府的支持下，与长安飞机公司联合竞购仙童多尼尔728飞机研发部门和该项目。”

“但因为仙童多尼尔1500名工程师，出售时只剩下不到200名，研发实力严重不足，造成728项目工期延后；仙童多尼尔728项目高额的投入造成该机型售价过高，在国际市场上相比同类型飞机不具备竞争力；以及728飞机座次较少，不适合华夏市场；外加仙童多尼尔公司不具备728飞机全部的知识产权，还要向供应商买入多余的产权才能生产，造成成本太高等原因，陕省政府和长安飞机公司均撤放弃了该项目。”

郭守云对未来华夏航空市场的前景不甚了了。但支线客机是100座以下用于城市之间的短途旅行而专门设计的小型飞机，这一点他还是了解的。也正因为了解他才对支线客机未来在华夏的市场存疑，毕竟他经历了十年后的高铁大发展。

除非是赶时间，华夏，尤其是东部城市间的短途交通，很少有人坐飞机。最重要的是高铁还会不断提速，这会进一步挤占原本属于飞机的市场。所以，对于仙童多尼尔飞机公司，他并没有多大的热情。