第六百八十四章 四类房地产项目(2 / 2)
“建成后的曲江池遗址公园与周边的曲江寒窑遗址公园、秦二世陵遗址公园、唐城墙遗址公园等,形成1500亩的城市生态景观带。在如此优良的景观带衬托下,1000亩住宅建设用地将成为真正的黄金宝地。我们完全可以依托这个巨大的地块,建设成为一个集合居住、商业、文化、娱乐、旅游为一体的大型城市综合体。甚至还可以以此为条件,从长安市政府争取更大的地块和更优秀的条件。”
看得出来唐文芳很兴奋,郭守云也理解她的感受,南湖1000亩地块的质量确实很高。如果不是和黄想要岛城港口的基建项目,如果不是他们在长安高新区有了一块超过600亩的优质地块,如果不是他们还要兼顾其它城市的地产项目,恐怕这么好的建设地块也落不到环球地产手里。
“南湖地块的未来前景光明,你自己把握!另外,关于四大公馆的开发设计,我有几个问题要交代给你。”
“您请说。”
郭守云点头后,“首先,关于车位的设计,我知道现在京城的住建要求是1:0.3。但这个94年制定的老标准,不适用十年二十年之后的情况。作为住宅开发商,以后的物业管理方,我们要提前做好规划。”
很清楚京城未来车位有多紧张的郭守云自然要未雨绸缪。
“以后我们在全国四大公馆的车位建设与户型数量,要达到1:0.8!”
“这个…会不会太多了?而且我们的四大公馆项目都是小户型,甚至是单身公寓。再加上房屋空置率的因素,1:0.8只怕会造成车位浪费。”
她虽然觉得1:0.3的车位配比确实不符合城市未来发展的需要。但1:0.8这种直接翻了近三倍的决策,也超出了唐文芳的预估。她认为1:0.5应该是一个合适的数字。
“按照1:0.8执行吧,将来你就会明白这个不仅不多,而且还少了。”
等每年新增两千多万车辆挤爆全华夏的时候,车位的可贵才真正体现出来。那时候1:0.8都嫌太少。而且重组的车位也将成为四大公馆出租屋无可比拟的吸引力,有效的降低房屋空置率。
“是!”
郭守云语气坚决,她也不敢跟大老板唱反调。
“还有1:0.8的车位要求仅适合京沪广深四个一线城市,其余城市要达到1:1。”
在一线城市,车位困难,上牌更困难。有的时候买的起车,却买不起车牌。所以1:0.8的车位配比足够了。但一线以外的城市新车挂牌没那么难,车也便宜。自然车位要足够多。
“…另外,包含环球双子塔在内,以后我们所有的写字楼车位配比要达到每100平方米4个车位,商业综合体的车位要求要达到每一百平方米5个车位。公寓要达到每户1.5个车位。”
现在华夏的商业设施车位标准是:一座写字楼每100平方米的建筑面积配备机动车位的指标是0.5个,娱乐性质建筑的指标是1.5~2个,餐饮性质的指标是2.5个。郭守云直接给翻了几倍。
唐文芳皱紧了眉头,看着大老板的口吻,几次欲言又止的她终究没有开口。不过郭守云的要求到这里可不算完。
“最后,要留出充足的电动车停车处。按照1:0.5来规划。”
这时候华夏电动车的年销量已经超过400万,以后只会更多。郭守云到现在还记得自己租房子的时候,因为电动车停车位不足,只能放在楼道里的窘境。
“如果这样的话,绿化带恐怕就要缩减规模。”唐文芳道。
“我们建设的是小户型和单身公寓,住宿和出行是需要放在首位去考虑的因素。至于绿化,暂时放到一边吧。”
唐文芳点了点头。
“老板,有件事我想跟您商量一下。”
“什么事?”
“我们囤地和开发的范围不应该只局限在一、二线城市!”组织了一下语言后,唐文芳继续道,“综合来看,全国的房地产市场可以分为四个类别:第一类,三线城市的小地块,可以快速实现现金流,并且利润率很高;第二类,主要城市的中高档项目,规模不大,一期就可以开发完成;第三类是属于目标城市的中等地块,分两期开发;第四类则属于目标城市的大型地块,符合公司长期战略目标,能够是公司在未来成为区域领导者。”
“…综合来看,我们在滇省地级市的四大公馆开发项目属于第一类,追求的是现金流和利润率。京城四大公馆,蓉城项目和长安曲江南湖项目属于第四类,追求成为城市区域领导者。但我们目前还没有第二类和第三类的项目,我觉得我们应该在这方面多努力。”
“唐总,你知道我们环球地产的未来定位是什么。房产开发虽然是主业,但我更想追求的是通过持有核心城市房地产,依托未来房价上涨而实现公司总资产提升,并成为全国最大的房产租赁公司。所以,我只需要第一类和第四类项目,第四类是核心,第一类可以为第四类项目的建设提供充沛的现金。至于第二类和第三类,我们并不需要。”
“既然您如此说,那我遵从您的决定。”唐文芳出乎意料的没有任何反驳。
郭守云一思索后,便哑然失笑道:“没想到一着不慎倒是中了你的圈套。”
所谓的一类项目,就是滇省地级市的房产投资项目。不过除了滇省,郭守云并没打算在其它省份复制。交给唐文芳近420亿华夏币的资金,也多是在一二线城市囤地,也就是第四类项目。
现在被她以进为退的手段一说,自己反而弄巧成拙了。