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第388章 定位(2 / 2)

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总投资这么大,是因为张诚先在日苯全资收购了一家发动机厂,张诚手上的日元多到花不完。全资收购也是没问题的。

小鬼子虽然人品不行,但是在发动机研制和制造这一块,还是有两下的。同样的发动机,日产的发动机噪音低,美国货都比不上。发动机噪音低这就是很了不起的技术了,噪音是因为能量产生的,噪音低的发动机,自然能够有更大的热值和更长的寿命。

因为张诚收购的这家发动机制造厂,只是在日苯排名倒数的几个发动机制造厂之一,所以在日苯并没有引起太大的轰动,行业内的巨头还在。

如果是购买最先进的发动机厂,先不说人家小鬼子肯不肯卖,就是肯卖,起码也要卖个天价吧。张诚就算是日元多到能烧水,也不是这么花的。

再者说,乌克兰还需要多好的发动机不是,有能和欧美同期水平不差的发动机就足够了。

而且越好的发动机,制造环境需要的越是严格。这个发动机厂,张诚可没打算搬来乌克兰,还是在日苯本地生产就行。乌克兰最终建设的,只是一家总装厂。这也不算忽悠,很多汽车厂都这样。

而且张诚也承诺了,如果以后乌克兰本地有配件厂生产的配件能达到标准,优先使用乌克兰生产的配件。

发动机厂相当于汽车的心脏,这个当然要拿在手里才放心,不然一天被人断了货,直接就被掐死了。剩下的零配件,那既然是用谁的不是用。自然是用国内众多配件厂生产的汽车配件。既然航母都能从乌克兰拖回国内,那汽车配件自然也是没问题的。

如同乌克兰几个部长想的一样,张诚将巨额资金注入乌克兰的银行后,开始在乌克兰买房置地,建设工厂。

在几个乌克兰部长级人物看来的巨额资金,也就几亿美金,前期的圈地建厂,加上广告投入,几亿美金也就足够了。因为乌克兰地价也比较低,张诚在工厂区圈了五千亩地。

有了这么多土地,除了厂房,连五期的家属楼用地都准备好了。

汽车这东西,说很复杂也可以很复杂,现在造不出汽车发动机的国家比比皆是。绝大多数国家的汽车和发动机,都是靠进口的。

若是说汽车简单,也可以很简单,有了所有的配件几个人几个小时就能把汽车组装起来。

张诚深知,卖汽车其实卖的是品牌,说起质量的话,张诚的车并没有比国产车强到哪去——很多国产车也是用的日苯进口的发动机啊,至于配件厂说不定都是一家公司的。

但是这不妨碍张诚卖牌子哦。张诚在欧洲和全世界各国注册的汽车商标是天使牌汽车。汽车分为两档,其中低档车的车头标志是一个展翼的两翼天使,这个双翼天使的身体是黄铜制造,翅膀是白银制造。

高档车的价格直接贵了十倍,除了豪华内装饰之外,车头标志是一个六翼天使。六翼天使的身体是黄金打造,六翼是白金打造。

中档车,根本没有那种东西。产品出现之前,张诚就给天使牌汽车做了定位,那就是走平民路线和高档路线。平民路线是走销量,高档路线能多赚钱。而且天使牌的这个六翼天使的高档车,其实也就是比一般的中档车贵一些。所以,张诚这里根本没有推出中档车系列,不然就不伦不类了。

按说在欧洲,天使这个牌子,可不是随便能用的,不过,当代教皇自己先订购了一辆高档的六翼天使轿车作为收藏之后,其他声音也就平息了,张诚和教会的关系可是不一般来着。

其实天使牌汽车的车头造型有些像劳斯莱斯的飞天女神,可是劳斯莱斯可没胆子改名天使汽车。

六翼天使仅靠这个车标,一下就把什么劳斯莱斯、宾利、宝马之流的镇压下去了。

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