第829章 NT集团最后一轮融资（2 / 2）
摩根财团投资150亿富兰克林，持股比例由10%提升到31.3%。巴特菲俱乐部追加资金70亿富兰克林，持股比例由10%提升到16.7%。
霍顿财团追加60亿富兰克林，持股比例由20%降低到18.9%。
而nt集团总资产，则是从220亿富兰克林提升到550亿，上市后直接迈进'母星级跨国公司'。
有此也可以看出，摩根财团确实不想让天成掌控nt。
按照对方所想，霍顿和股王老巴都是他们的人，加起来绝对碾压天成持有33.1%，在股东大会上有这绝对话语权。
对此，葛小天在视频会议中眉头紧锁，实则不以为意……
只要摩根那边开心就好。
会议后。
葛小天与霍顿细聊北美产业。
“老霍，我对你怎么样？”
“除了船票，一直都很好。”
“……”
船票是骗人的！
葛小天很想吼这老家伙两嗓子，但叹口气，还是忍下来，“这样，刚才视频会议上，我给你留了个财路。”
“哦？”
“你想想，富豪们迁居山区，山区道路难行，今后肯定要大量采购直升机，或者修路。”
“对！”
“我把这方面业务空出来，没有综合到nt集团，就是想全权交给你。”
“组建路桥公司？”
“嗯，老规矩，我出人员、设备、材料，你负责运营、拿业务。”
“材料不好办，那边封锁远洋集团，恐怕运不过去。”
“只要你想办法让倭岛找我麻烦，我就能解除远洋集团封锁。”
“其实我可以通过杜邦家族帮远洋集团解除。”
“没那必要，现在咱在外人眼中，只是合作关系，还没密切到左右国际局势。”
“嗯。”
“另外就是直升机，记得去年你在加拿达购置了大量土地？”
“是的，当时你被神秘舰队重创，我想着咱到那里重新起家。”
“现在用上了，北美不会允许天成电器工业的直升机在北美销售，不如整合你在加拿达的霍顿通用汽车，组建霍顿通用飞机……”
“在加拿达？”
“对。”
“进出口有些麻烦。”
“但你能获得加拿达的支持。”
“不错。”
“路桥公司我就不投资现金了，飞机制造厂我投资50亿富兰克林，出人出技术，你还是负责运营和业务。”
“没问题。”
俩人针对细节问题讨论半宿……
回到住处，葛小天联系股王老巴，将nt房地产后续收益，以及后续卖船票的预收款，全都交给对方运作。
有了大额资金，这个时代的股王，说不定能彻底甩开索罗斯。
当然，两者本质不一样。
一个是投资高手，一个是投机高手。
两天后。
霍顿返回北美，葛小天前往其它产业园调研。
总得来说，2012谎言给天成带来一笔在海外暂时花不完的资金，也给他带来有可能承担不起的后果。
但十年后，谁又能说的准呢。
或许，天成早就驶向星辰大海……
……………………
调研车队沿着一路向西高速，用了大半个月时间考察完沿途产业园，也丢下上千座用于加快工厂学员和农户对新科技吸收速度的'大学'。
9月25号。
车队进入鄂尔多斯高原，在银川休息一天，来到贺兰山脚下。
葛小天躺在车顶，枕着秀姐大腿，面对天高地阔的风景，有感而发，“天苍苍，地茫茫，不见草地，也不见牛羊……”
确实没有草地和牛羊，周围全是碎石和粘土，大地整体颜色也偏向暗红，山脉更是通体灰暗，除了蔚蓝天空能让人感觉到轻松，其余地方令人压抑，犹如面对'鬼山'。
而随着靠近，这种感觉愈发强烈，比面对酆都还要严重。
但……
地皮便宜！
很适合安置超大型地效运输中转站。
道十一站在tua的引擎盖子上，帮忙介绍道：
“周围地质全是断层，属于强烈地震带，前面有座横跨两千米，深达五百米的峡谷，两侧悬崖峭壁，是一路向西高速施工难度最大的区域。
由于人力，或者直升机，都无法带动数百吨造桥用的先导索，咱们原计划申请了火箭，将先导索拖过去，后来咱们获得鲨鱼飞艇，目前正准备重新申请，采用飞艇悬挂先导索。”
葛小天拿望远镜查看一番，“用啥飞艇，准备这么久，钱也花了，难道要退货？就用火箭。”
“那就不申请调动鲨鱼飞艇了？”
“飞过来太麻烦，况且，那东西留在大青山做旅游景点，每天也能赚不少钱。”
“好吧。”
“什么时候发射？”
“正在安装基础设施，等架桥机抵达，下个月中旬先试射一枚。”
“到时候记得提醒我来现场监工。”
“好的！”
由于没有桥，车队继续绕行，前往位于贺兰山西侧的阿拉善。
那里拥有母星第一座超大型地效运输中转站，是一路向西高速的终点，也是此次调研的终点。
行至半路，葛小天忽然坐起身，扶正望远镜看向荒芜的天际线。
一名半大小子骑着一匹小马驹，领着一群灰山羊飞快向这边跑来。
那挥鞭的姿势，那颠簸的小身板，还有红扑扑的小脸蛋，吼啊叫啊，看上去贼欢快。
只不过……
葛小天总感觉哪里怪怪的。
骑马牵羊？
不应该是骑马赶羊吗？
“这小子是个高手！”
话音未落，葛小天看清后面的'灰山羊'，脸色一变：
“卧槽，快去救人，有狼群！” </p>