第六十六章 联邦缺铁（2 / 2）

那是时候是因为台湾没有铁矿石储备,刘芾迫不得已采取的政策,不惜代价的储备这畜石,现在南海联邦虽然不缺铁矿储备了,但是由于财力、物力、人力的限制,还是不能充分开采这畜产,还要花大价钱从国外进口,这样刘芾非常难受。在把他那本宝贵的连他妻子都不能看的世界旅游地图册差不多翻烂了之后,刘芾终于找到了一个办法,来降低南海联邦采购铁矿石的成本和不确定性。

这个方法不是加大联邦的投资力度,也不是号召全民去采矿,而是把目光从南海联邦的土地上挪开,换到另一个地方,澳大利亚。

在后世,只要关心一点经济或者时政新闻的人,都会听说过必和必拓和力拓这两家大公司,他们两家公司分别在澳洲控制着当地的铁矿,并且伙同另一家公司,巴西的淡水河谷公司,制定全球的铁矿石交易价格。

这三家公司为什么这么厉害呢?因为他们手中攥着资源世界铁矿石的70以上的交易量,除此之外,他们还涉及煤、铜、镁、镍、钻石、石油、液化天然气等领域。

而必和必拓和力拓这两家公司得以起家,就是因为他们控制了澳大利亚西部的铁矿,从而借着战后各国经济发展提速的机会,大捞特捞,成为了现在的跨国资源集团。

必和必拓是由两家澳大利亚本土的矿业公司合并而成,其中,bhp公司成立于1885年,总部设在墨尔本;而billiton比利登公司成立于1860年,两家公司在2001年合并,并成立了必和必拓,也就是说,在1920年,必和必拓公司还不存在。

力拓集团成立于1873年的西班牙,它之所以介入了澳大利亚的铁矿开采业务,是因为当时发现澳大利亚西部铁矿区的发现者在澳大利亚国内找不到支持者,无奈才找到了力拓集团在伦敦的ceo杜坎爵士,并在他的支持下,才获得了澳洲西部铁矿的开采权,而力拓集团,也就随着这位发现者,进入了澳洲铁矿的开采。

<bk,翻译过来是汉考克,他是一位澳大利亚的拧主。这位拧主喜欢自己驾驶飞机往来于墨尔本的家中和他位于西澳的拧之间。

在1952年11月的一天,这位全民超人汉考克又开着飞机上路了,不过这次他的运气不好,遇到了雷雨云,而且他的小飞机无法从云层上方飞过去,归航的路线上也是乌云密布,他只能选择从云层的下方贴着地面飞行。

不过这样很危险,稍不留意,就会撞上山峰或者树木,机毁人亡。于是,汉考克驾驶着飞机,飞进了巨大的峡谷中,并凭借着他对地形的熟悉,沿着峡谷底部特纳河的指引,在峡谷中穿梭。

忽然间,他发现在暴雨的冲刷下,两侧的崖壁都发出一种特别的红色,而对矿产知识略懂的他立刻明白了,那些都是裸露在外面的铁矿石,而他自己正飞在一条真正由铁铸成的峡谷内。(未完待续。欢迎您来起点投推荐票、月票,。手机用户请到阅读