第244章 发射前的准备（2 / 2）

不过这诸多民营航天公司中，真正有资金，也有实力研发自己的运载火箭的少之又少。从2015年，到现在的2022年，整整过去了七年时间，真正进行过自主火箭发射的公司，只有蓝箭航天、零壹空间、星际荣耀、星河动力等十分有限的几家。他们拿出来的，也大多是一些固体小推力火箭，只能运送一些小质量卫星，进入近地轨道，就这还有几家的火箭发射失败，并没有将搭载的卫星送入轨道。至于推力更大的液体火箭，也有几家实力雄厚的公司在研发，但也仅仅过了发动机点火测试那一关，整机发射入轨的还一家都没有。

而此时的国外，尤其是丑国蓬勃发展的民营航天公司，像是SpaceX、蓝色起源、维珍银河这些航天巨头企业，都已经将业务拓展到了亚轨道飞行器，运载火箭，货运飞船，载人飞船，甚至登月飞船等诸多领域。与之相比，国内的这些民营航天公司，实在是不够看。

现在好了，国内又一家民营航天公司站了出来，还一出场就抛出了王炸，第一次发射就拿出了全新技术加持的大推力可回收运载火箭。看看小蝶在视频中透露出的运载火箭参数吧，地面起飞推力2500吨，近地轨道运载能力108吨，地球转移轨道运载能力42吨。这恐怖的推力，这强大的运载能力，直接对标丑国的土星五号和星舰，妥妥的重型运载火箭。只看纸面参数，甚至比胖五还要高了很多。对此，很多网友提出了质疑，也有一些万维科技、小蝶和李翔的铁粉，站出来力挺，双方在评论区和弹幕上，各抒己见，战斗的格外激烈。

“看视频中的导弹车和其他车辆的对比，这枚运载火箭的高度最多20米出点头，箭体直径也就三米左右。这么小的体积，放到我国长征系列火箭中，也只是个小家伙，根本装不下太多的燃料，怎么可能达到土星五号的差不多的运力。”

“小蝶在视频中说了，这枚火箭使用的是电推引擎+锂空气电池的组合，和传统的化学火箭根本就不是一回事。理论上来说，只要能量密度足够高，推力足够大，一枚钻天猴把一辆卡车送入太空也是可能的。”

“我使用的海峰手机，搭载的就是锂空气电池，能量密度也就比三元锂电池高个五六倍，都没达到煤油的水平，更不要说能量密度更高的液氢了。用锂空气电池当能源，送火箭升空真的靠谱吗？”

“锂空气电池的理论能量密度在3500瓦时/千克，并不比煤油差多少。万维科技作为锂空气电池的发明者，手里肯定掌握着能量密度远超量产版的锂空气电池。而且你们别忘了，不管是液氢，还是煤油，想要燃烧爆发出动力，必须配置重量更重的液氧才可以，而万维科技发明的电浆引擎，只需要消耗电能和少量的惰性气体作为推进介质就足够了。节省下来的重量，完全可以放到更重的载荷和更多的电池上。”